Pedágios em Orlando: como funciona o transponder (e quanto custa)
Orlando é a capital dos pedágios da Flórida. Entenda transponder, toll-by-plate e como não levar multa meses depois da viagem.
Por que Orlando tem tantos pedágios As estradas que ligam o aeroporto MCO aos parques (SR-408, SR-417, SR-528 e I-4 Express) são quase todas com pedágio. Saindo do aeroporto para Kissimmee ou International Drive, é quase impossível não passar por uma delas.
Transponder (toll pass) É um aparelho no para-brisa que lê automaticamente os pedágios. As locadoras cobram de duas formas: - **Diária:** cerca de US$ 5 a US$ 8 por dia de locação (cobrado só nos dias em que o carro passa por pedágio, em algumas; em outras, por todos os dias do contrato — leia a política). - **Ilimitado durante o contrato:** valor fixo por dia, pedágios ilimitados.
Toll-by-plate (sem transponder) Se você passar num pedágio sem transponder, a câmera lê a placa e a conta vai para o dono do carro — ou seja, **a locadora** — que repassa para você **com multa/administrative fee** de US$ 15 a US$ 30 por pedágio. É a forma mais cara de pagar pedágio em Orlando.
Nossa recomendação - Vai usar estradas com pedágio todo dia? Pegue o transponder ilimitado. - Vai dirigir pouco ou só por rotas sem pedágio (GPS tem opção "avoid tolls")? Recuse o transponder e planeje a rota. - Confira o preço do transponder na página da locadora no LocarFlorida — a diferença entre elas chega a 40%.
Perguntas Frequentes
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